Blog atrapalo.fr

Vous connaissez déjà http://blog.atrapalo.fr ? (Logique ! Vous êtes en train de me lire !)

Il s’agit du blog d’Atrapalo à destination des Français. Vous y trouvez des articles en tout genre, des bons plans, des idées de voyages, de l’actualité sur vos compagnies aériennes préférées, bref, un peu tout ce qui est susceptible de vous aider au quotidien pour organiser vos voyages, séjours, ou activités quotidiennes.

Mais vous ne connaissez pas encore ATRAPALO ? Aussi, nous vous proposons aujourd’hui de découvrir la Web d’ATRAPALO France.

ATRAPALO – c’est quoi ?

Atrapalo est une agence de voyages et de promotion d´activités de loisirs qui a pour objectif de proposer, les meilleures offres, pour se divertir, au meilleur prix.

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Depuis janvier 2009, il est désormais possible de voyager à des prix abordables sur tous les vols nationaux en France. Alors, gagnez du temps, ne prenez plus le train, mais prenez l’avion ! A partir de 100 euros aller-retour ! Merci Air France ! Alors choisissez entre deux options : « Evasion » ou « Time » ! Toutefois, une question reste en suspens… et m’interpelle… Air France n’était pas en pleine crise économique ? Qu’en pensez-vous ?

@ l’A380 : l’Hercule d’Air France

Événement très important également dans l’histoire d’Air France ! Vendredi dernier, Air France est devenue la 1^ère compagnie aérienne européenne propriétaire de l’A380 ! Hier l’Airbus a atterri à Paris et le 23 novembre prochain, Air France célèbrera son 1^er vol commercial à destination de New York. Ce 1^er A380 reçu est en effet destiné uniquement à la ligne Paris-New York. Cet aéronef accueillera 538 passagers et possède une autonomie de 13000 kilomètres… Le projet devient réalité ! Mais à quel prix ? Ne parlons pas de l’investissement d’Air France mais plutôt des 15 millions d’euros annuels qu’Air France économisera et d’une réduction de 20% des émissions de dioxyde de carbone… concernant le tarif de votre billet dans ce mastodonte volant pour relier Paris et New York, réservez-le directement sur le site d’Air France . L’A380, ou Hercule aidant David à vaincre la géante Crise du nom de Goliath…

@ Paris – New York

Et vous vous dites qu’Air France est sur la bonne voie pour sortir de la crise… Cela en a tout l’air… Notamment avec la facturation de votre seconde valise pour 50 euros et de la troisième à partir de 200 euros…

Par conséquent, juste un conseil : vous souhaitez voyager pas cher ? Alors voyagez léger !

@La Ferme Aventure

Avez-vous déjà pensé, si ce n’est qu’une fois,  pendant vos long voyages, d’avoir l’avion pour vous seul?

C’est dans ce parc de loisir, La Ferme Aventure, situé dans les Vosges, que vous aurez la possibilité de dormir à l’intérieur de la caravelle, un avion mythique des années 50.

Pour la petite histoire cet avion baptisé Ohrid, fabriqué en 282 exemplaires a été vendu à la compagnie yougoslave JAT en 1967, et a réalisé son dernier vol aux couleurs de corse air en 1985. Après 20000 heures de vols celui-ci a été démonté et acheminé dans les Vosges.

A l’intérieur de l’avion vous pourrez profiter, d’un magnifique décor blanc et bleu, d’une chambre avec douche, d’un salon, et d’un bar installé proche du poste de pilotage. Une nuit insolite vous attend !!!!!!!

@La Ferme Aventure

by Los Angeles Times

Le 15 janvier 2009, l’Airbus A320 du vol 1549 décolle à 15h26 de l’aéroport de New York. 150 passagers et 5 membres de l’équipage sont à bord. Deux minutes après le décollage, alors que l appareil se trouve a 853 mètre au dessus du Bronx, le pilote rapporte que des cygnes se sont fait prendre au piège dans le réacteur de l avion. Les passagers ont témoigné qu’ils ont senti uneaugmentation de puissance, aperçu des flammes et senti une odeur de carburant. L’aéroport de Teterboro, dans la banlieue de New York est alors visible et le pilote décide de s’y poser. Mais peu après, alors qu’il survole Manhattan, l’avion plonge et parvient a se poser sur les eaux du fleuves sans trop de dommages. Les portes de l’engin sont ouvertes et donnent aux passagers la possibilité de sortir. L’’arriere de l’avion est submergée, l’évacuation par cette partie de l’engin est donc impossible. Les passagers se rassemblent sur les toboggans d’évacuation transformés en radeaux de sauvetage et sur les ailes.

Les gardes-côtes arrivent rapidement sur les lieux et la totalité des gens est évacuée saine et sauve.

Si certains sont d’avantage préoccupés par la sécurité, ou la qualité du service de bord, d’autres n’ont qu’une obsession lorsqu’ils prennent l’avion : comment rester connecté avec la terre ferme.

Photo: Giiks

Comme vous le savez déjà, pour l’avoir sûrement vécu lors d’un de vos trajets en avion, les compagnies aériennes se sont jusqu’à présent montrées assez fermes en ce qui concerne l’interdiction d’utiliser les téléphones mobiles. Et pour des raisons de sécurité évidentes, mais aussi pour assurer une ambiance de vol un minimum conviviale, ces dernières n’étaient pas prêtes à réviser leur protocole de bonne conduite.

Mais rassurez-vous, car l’audace de certaines compagnies aériennes et l’avancée du progrès technique semble jouer en faveur d’un revirement de situation.

En effet, depuis le mois de mars 2008, la compagnie Emirates, basée à Dubaï, permet aux voyageurs d’utiliser leurs mobiles à bord de leur appareil Airbus A340-300. Pour le moment le service est limité à cet appareil et à certaines routes seulement, telles que Dubaï-Casablanca.

Photo: Dubai info

Mais en dépit du fait que la compagnie n’ait pas encore étendu le service à l’ensemble de la flotte, l’opération semble être un succès, puisqu’en l’espace d’un mois 7000 appels ont déjà été effectués via ce service.

Ce service est rendu possible par l’installation à bord de l’avion d’un relais de téléphonie mobile retransmettant les communications vers un satellite. Bien entendu, pour assurer ce service dans les meilleures conditions possibles, la compagnie invite ses passagers à laisser leur téléphones en mode silencieux.

En outre, l’équipage se réserve le droit de couper le relais durant les phases critiques du vol. Ou encore d’interdire les appels durant les vols de nuits.

Et bien entendu vu que ce nouvel argument marketing semble faire mouche, d’autres compagnies telles que Air France, s’empressent de suivre le pas.

Photo: Le post

Ainsi, depuis le mois d’avril 2008, notre chère compagnie française a lancé à titre expérimental (pour le moment du moins) le service téléphonie sur certaines des routes européennes effectuées par un Airbus A-318.

A quand la généralisation de ce service? Eh bien seul le temps nous le dira! Mais une chose est sûre : ce service risque de ne pas faire que des ravi(e)s!